Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
107 1.4 HDI |
54
![]() |
+ 19 |
+ 40 |
|||
107 1.4 HDI |
55
![]() |
+ 19 |
+ 40 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
1007 1.4 HDI |
68
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
1007 1.4 HDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
1007 1.6 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
206 1.4 HDI |
68
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
206 1.4 HDI |
69
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
206 1.4 HDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
206 1.6 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
206 2.0 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
206+ 1.4 HDI |
68
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
206+ 1.4 HDI |
69
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
206+ 1.4 HDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
207 1.4 HDI |
68
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
207 1.4 HDI |
69
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
207 1.4 HDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
207 1.6 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
207 1.6 HDI |
92
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
207 1.6 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
207 1.6 HDI |
112
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
207+ 1.4 HDI |
68
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
207+ 1.4 HDI |
69
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
207+ 1.4 HDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
208 1.4 HDI |
68
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
208 1.4 HDI |
69
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
208 1.4 HDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
208 1.4 eHDI |
68
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
208 1.4 eHDI |
69
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
208 1.4 eHDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
208 1.6 Blue HDI |
75
![]() |
+ 24 |
+ 43 |
|||
208 1.6 Blue HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
208 1.6 Blue HDI |
99
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
208 1.6 Blue HDI |
100
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
208 1.6 Blue HDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
208 1.6 Blue HDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
208 1.6 eHDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
208 1.6 eHDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
2008 1.4 HDI |
68
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
2008 1.4 HDI |
69
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
2008 1.4 HDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
2008 1.6 Blue HDI |
75
![]() |
+ 24 |
+ 43 |
|||
2008 1.6 Blue HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
2008 1.6 Blue HDI |
99
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
2008 1.6 Blue HDI |
100
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
2008 1.6 Blue HDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
2008 1.6 Blue HDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
2008 1.6 eHDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
2008 1.6 eHDI |
92
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
2008 1.6 eHDI |
114
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
2008 1.6 eHDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
301 1.6 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
301 1.6 HDI |
92
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
306 2.0 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
307 1.4 HDI |
68
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
307 1.4 HDI |
69
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
307 1.4 HDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
307 1.6 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
307 1.6 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
307 2.0 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
307 2.0 HDI |
107
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
307 2.0 HDI |
109
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
307 2.0 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
307 2.0 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
307 RCZ 2.0 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
308 1.6 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
308 1.6 HDI |
92
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
308 1.6 HDI |
99
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
308 1.6 HDI |
100
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
308 1.6 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
308 1.6 HDI |
112
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
308 1.6 Blue HDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
308 1.6 eHDI |
112
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
308 1.6 eHDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
308 2.0 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
308 2.0 HDI |
140
![]() |
+ 29 |
+ 50 |
|||
308 2.0 HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
308 2.0 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
308 2.0 Blue HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
308 2.0 Blue HDI |
180
![]() |
+ 33 |
+ 56 |
|||
308 2.0 Blue HDI |
181
![]() |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
3008 1.6 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
3008 1.6 HDI |
112
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
3008 1.6 HDI |
114
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
3008 1.6 HDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
3008 1.6 Blue HDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
3008 1.6 Blue HDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
3008 1.6 eHDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
3008 1.6 eHDI |
112
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
3008 1.6 eHDI |
114
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
3008 1.6 eHDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
3008 2.0 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
3008 2.0 HDI |
140
![]() |
+ 29 |
+ 50 |
|||
3008 2.0 HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
3008 2.0 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
3008 2.0 Blue HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
3008 2.0 Blue HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
406 2.0 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
406 2.0 HDI |
107
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
406 2.0 HDI |
109
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
406 2.0 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
406 2.2 HDI |
130
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
406 2.2 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
406 Coupe 2.2 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
407 1.6 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
407 2.0 HDI |
126
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
407 2.0 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
407 2.0 HDI |
140
![]() |
+ 29 |
+ 50 |
|||
407 2.0 HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
407 2.0 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
407 2.2 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
407 2.2 HDI |
170
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
407 2.7 HDI |
204
![]() |
+ 35 |
+ 60 |
|||
407 3.0 HDI |
241
![]() |
+ 38 |
+ 65 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
407 Coupe 2.0 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
407 Coupe 2.0 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
407 Coupe 2.7 HDI |
204
![]() |
+ 35 |
+ 60 |
|||
407 Coupe 3.0 HDI |
241
![]() |
+ 38 |
+ 65 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
4007 2.2 HDI |
156
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
4008 1.6 HDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
4008 1.8 HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
508 1.6 HDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
508 1.6 eHDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
508 1.6 eHDI |
112
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
508 1.6 eHDI |
114
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
508 1.6 eHDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
508 1.6 eHDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
508 2.0 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
508 2.0 HDI |
140
![]() |
+ 29 |
+ 50 |
|||
508 2.0 HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
508 2.0 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
508 2.0 HDI |
180
![]() |
+ 33 |
+ 56 |
|||
508 2.0 HDI |
181
![]() |
+ 33 |
+ 56 |
|||
508 2.0 Blue HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
508 2.2 HDI |
204
![]() |
+ 35 |
+ 60 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
5008 1.6 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
5008 1.6 HDI |
112
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
5008 1.6 HDI |
114
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
5008 1.6 HDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
5008 1.6 eHDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
5008 1.6 eHDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
5008 2.0 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
5008 2.0 HDI |
140
![]() |
+ 29 |
+ 50 |
|||
5008 2.0 HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
5008 2.0 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
5008 2.0 Blue HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
607 2.0 HDI |
107
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
607 2.0 HDI |
109
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
607 2.0 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
607 2.0 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
607 2.2 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
607 2.2 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
607 2.2 HDI |
170
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
607 2.7 HDI |
204
![]() |
+ 35 |
+ 60 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
806 2.0 HDI |
109
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
806 2.0 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
807 2.0 HDI |
107
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
807 2.0 HDI |
109
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
807 2.0 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
807 2.0 HDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
807 2.0 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
807 2.0 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
807 2.2 HDI |
128
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
807 2.2 HDI |
130
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
807 2.2 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
807 2.2 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
807 2.2 HDI |
170
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Bipper 1.3 HDI |
75
![]() |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Bipper 1.4 HDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Bipper Tepee 1.3 HDI |
75
![]() |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Bipper Tepee 1.3 HDI |
80
![]() |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Bipper Tepee 1.4 HDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Boxer 2.0 HDI |
85
![]() |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Boxer 2.0 HDI |
85
![]() |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Boxer 2.2 HDI |
100
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Boxer 2.2 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Boxer 2.2 HDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Boxer 2.2 HDI |
130
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Boxer 2.2 HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Boxer 2.8 HDI |
127
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Boxer 2.8 HDI |
128
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Boxer 2.8 HDI |
146
![]() |
+ 30 |
+ 52 |
|||
Boxer 3.0 HDI |
157
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Boxer 3.0 HDI |
160
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Boxer 3.0 HDI |
177
![]() |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Boxer 3.0 HDI |
180
![]() |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Expert 1.6 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Expert 1.6 Blue HDI |
95
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Expert 1.6 Blue HDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Expert 2.0 HDI |
95
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Expert 2.0 HDI |
98
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Expert 2.0 HDI |
109
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Expert 2.0 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Expert 2.0 HDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Expert 2.0 HDI |
128
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Expert 2.0 HDI |
136
![]() |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Expert 2.0 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Expert 2.0 Blue HDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Expert 2.0 Blue HDI |
122
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Expert 2.0 Blue HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Expert 2.0 Blue HDI |
177
![]() |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Expert 2.0 Blue HDI |
178
![]() |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Expert 2.0 Blue HDI |
180
![]() |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Partner 1.4 HDI |
70
![]() |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Partner 1.6 HDI |
75
![]() |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Partner 1.6 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Partner 1.6 HDI |
92
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Partner 1.6 HDI |
110
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Partner 1.6 HDI |
112
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Partner 1.6 HDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Partner 1.6 Blue HDI |
75
![]() |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Partner 1.6 Blue HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Partner 1.6 Blue HDI |
99
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Partner 1.6 Blue HDI |
100
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Partner 1.6 Blue HDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Partner 1.6 Blue HDI |
120
![]() |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Partner 2.0 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Ranch 2.0 HDI |
90
![]() |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
RCZ 2.0 HDI |
163
![]() |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Traveller 1.6 Blue HDI |
95
![]() |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Traveller 1.6 Blue HDI |
115
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Traveller 1.6 Blue HDI |
116
![]() |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Traveller 2.0 Blue HDI |
150
![]() |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Traveller 2.0 Blue HDI |
180
![]() |
+ 33 |
+ 56 |
|||
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