|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Almera 1.5 DCI |
82
105
|
+ 23 |
+ 43 |
|||
| Almera 2.2 DCI |
112
138
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| Almera 2.2 DCI |
136
164
|
+ 28 |
+ 48 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Almera Tino 2.2 DCI |
114
140
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| Almera Tino 2.2 DCI |
136
164
|
+ 28 |
+ 48 |
|||
| Almera Tino 2.2 VDI |
114
140
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Cube 1.5 DCI |
110
136
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Interstar 1.9 DCI |
82
106
|
+ 24 |
+ 43 |
|||
| Interstar 2.2 DCI |
90
114
|
+ 24 |
+ 44 |
|||
| Interstar 2.5 DCI |
100
125
|
+ 25 |
+ 45 |
|||
| Interstar 2.5 DCI |
114
140
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| Interstar 2.5 DCI |
115
141
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| Interstar 3.0 DCI |
100
125
|
+ 25 |
+ 45 |
|||
| Interstar 3.0 DCI |
114
140
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| Interstar 3.0 DCI |
115
141
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| Interstar 3.0 DCI |
120
147
|
+ 27 |
+ 47 |
|||
| Interstar 3.0 DCI |
136
164
|
+ 28 |
+ 48 |
|||
| Interstar 3.0 DCI |
145
175
|
+ 30 |
+ 52 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Juke 1.5 DCI |
110
136
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| Juke 1.6 DCI |
117
144
|
+ 27 |
+ 47 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Kubistar 1.5 DCI |
57
77
|
+ 20 |
+ 42 |
|||
| Kubistar 1.5 DCI |
60
80
|
+ 20 |
+ 42 |
|||
| Kubistar 1.5 DCI |
65
88
|
+ 23 |
+ 43 |
|||
| Kubistar 1.5 DCI |
68
91
|
+ 23 |
+ 43 |
|||
| Kubistar 1.5 DCI |
70
93
|
+ 23 |
+ 43 |
|||
| Kubistar 1.5 DCI |
82
106
|
+ 24 |
+ 43 |
|||
| Kubistar 1.5 DCI |
85
109
|
+ 24 |
+ 43 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Micra 1.5 DCI |
60
80
|
+ 20 |
+ 42 |
|||
| Micra 1.5 DCI |
65
88
|
+ 23 |
+ 43 |
|||
| Micra 1.5 DCI |
68
91
|
+ 23 |
+ 43 |
|||
| Micra 1.5 DCI |
70
93
|
+ 23 |
+ 43 |
|||
| Micra 1.5 DCI |
82
106
|
+ 24 |
+ 43 |
|||
| Micra 1.5 DCI |
85
109
|
+ 24 |
+ 43 |
|||
| Micra 1.5 DCI |
86
110
|
+ 24 |
+ 43 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Murano 2.5 DCI |
190
224
|
+ 34 |
+ 58 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Navara 2.5 DCI |
144
174
|
+ 30 |
+ 52 |
|||
| Navara 2.5 DCI |
190
224
|
+ 34 |
+ 58 |
|||
| Navara 3.0 DCI |
231
267
|
+ 36 |
+ 61 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Note 1.5 DCI |
68
91
|
+ 23 |
+ 43 |
|||
| Note 1.5 DCI |
70
93
|
+ 23 |
+ 43 |
|||
| Note 1.5 DCI |
85
109
|
+ 24 |
+ 43 |
|||
| Note 1.5 DCI |
86
110
|
+ 24 |
+ 43 |
|||
| Note 1.5 DCI |
90
114
|
+ 24 |
+ 44 |
|||
| Note 1.5 DCI |
103
128
|
+ 25 |
+ 45 |
|||
| Note 1.5 DCI |
105
130
|
+ 25 |
+ 45 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| NP300 2.5 DCI |
133
161
|
+ 28 |
+ 48 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| NP300 Navara 2.3 DCI |
163
195
|
+ 32 |
+ 55 |
|||
| NP300 Navara 2.3 DCI |
190
224
|
+ 34 |
+ 58 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| NV200 1.5 DCI |
85
109
|
+ 24 |
+ 43 |
|||
| NV200 1.5 DCI |
86
110
|
+ 24 |
+ 43 |
|||
| NV200 1.5 DCI |
90
114
|
+ 24 |
+ 44 |
|||
| NV200 1.5 DCI |
110
136
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| NV400 2.3 DCI |
100
125
|
+ 25 |
+ 45 |
|||
| NV400 2.3 DCI |
110
136
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| NV400 2.3 DCI |
125
152
|
+ 27 |
+ 47 |
|||
| NV400 2.3 DCI |
135
163
|
+ 28 |
+ 48 |
|||
| NV400 2.3 DCI |
145
175
|
+ 30 |
+ 52 |
|||
| NV400 2.3 DCI |
150
181
|
+ 31 |
+ 53 |
|||
| NV400 2.3 DCI |
163
195
|
+ 32 |
+ 55 |
|||
| NV400 2.3 DCI |
165
197
|
+ 32 |
+ 55 |
|||
| NV400 2.3 DCI |
170
202
|
+ 32 |
+ 55 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Pathfinder 2.5 DCI |
170
202
|
+ 32 |
+ 55 |
|||
| Pathfinder 2.5 DCI |
171
203
|
+ 32 |
+ 55 |
|||
| Pathfinder 2.5 DCI |
174
206
|
+ 32 |
+ 55 |
|||
| Pathfinder 2.5 DCI |
190
224
|
+ 34 |
+ 58 |
|||
| Pathfinder 3.0 DCI |
231
267
|
+ 36 |
+ 61 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Primastar 1.9 DCI |
82
105
|
+ 23 |
+ 43 |
|||
| Primastar 1.9 DCI |
100
125
|
+ 25 |
+ 45 |
|||
| Primastar 2.0 DCI |
90
114
|
+ 24 |
+ 44 |
|||
| Primastar 2.0 DCI |
115
141
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| Primastar 2.5 DCI |
135
163
|
+ 28 |
+ 48 |
|||
| Primastar 2.5 DCI |
145
175
|
+ 30 |
+ 52 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Primera 1.9 DCI |
115
141
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| Primera 1.9 DCI |
116
142
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| Primera 1.9 DCI |
120
147
|
+ 27 |
+ 47 |
|||
| Primera 2.2 DCI |
126
153
|
+ 27 |
+ 47 |
|||
| Primera 2.2 DCI |
138
166
|
+ 28 |
+ 48 |
|||
| Primera 2.2 VDI |
126
153
|
+ 27 |
+ 47 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Pulsar 1.5 DCI |
110
136
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Qashqai 1.5 DCI |
103
128
|
+ 25 |
+ 45 |
|||
| Qashqai 1.5 DCI |
105
130
|
+ 25 |
+ 45 |
|||
| Qashqai 1.5 DCI |
110
136
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
| Qashqai 1.6 DCI |
130
157
|
+ 27 |
+ 47 |
|||
| Qashqai 2.0 DCI |
150
181
|
+ 31 |
+ 53 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Serena 2.5 DCI |
150
181
|
+ 31 |
+ 53 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| Tilda 1.5 DCI |
105
130
|
+ 25 |
+ 45 |
|||
| Tilda 1.5 DCI |
106
131
|
+ 25 |
+ 45 |
|||
|
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
|
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
| X-Trail 1.6 DCI |
130
157
|
+ 27 |
+ 47 |
|||
| X-Trail 2.0 DCI |
150
181
|
+ 31 |
+ 53 |
|||
| X-Trail 2.0 DCI |
173
205
|
+ 32 |
+ 55 |
|||
| X-Trail 2.2 DCI |
136
164
|
+ 28 |
+ 48 |
|||
| X-Trail 2.2 VDI |
114
140
|
+ 26 |
+ 47 |
|||
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